100.0%
Гонка (2013)
Rush
- Продолжительность: 123 мин.
- Жанр: Биография, Драма, Спорт.
- Страна: Великобритания, Германия, США.
- Слоган: "Делай что должен, и будь что будет".
- Режиссер: Рон Ховард.
- Сценарий: Питер Морган ...
- Продюсер: Эндрю Итон, Эрик Феллнер, Брайан Грейзер, Рон Ховард, Питер Морган, Брайан Оливер, Тобин Армруст ...
- Оператор: Энтони Дод Мэнтл.
- Композитор: Ханс Циммер.
- Художник: Марк Дигби, Катрина Маккэй, Патрик Рольф, Кристофер Уайатт, Джулиан Дэй, Мишель Дэй.
- Монтаж: Дэниэл П. Хэнли, Майк Хилл.
- Бюджет: 38,000,000 $.
- Премьера в мире: 02.09.2013
- IMDB: 8.1
70 - е годы XX века. Золотое время "Формулы - 1": обтекаемые формы гоночных машин, брутальные на треке и ранимые в обычной жизни гонщики, сексуальные поклонницы, литры шампанского на финише для победителя... Два непримиримых соперника в истории гонок - обаятельный плейбой - англичанин Джеймс Хант и дисциплинированный перфекционист - австриец Ники Лауда - доводят себя до предела физической и психологической выносливости ради триумфа на трассе. Для них нет легких путей к победе и права на ошибку. Единственный промах гонщикам может стоить карьеры и даже жизни.
- В ролях: Крис Хемсворт, Даниэль Брюль, Оливия Уайлд, Александра Мария Лара, Пьерфранческо Фавино, Дэвид Колдер, Натали Дормер, Стивен Мэнгэн, Кристиан Маккэй, Алистэр Петри, Джулиан Райнд - Татт, Колин Стинтон, Джэми де Курси, Августо Дайара ...
Актеры
Все актеры ...
Факты
- Для воспроизведения сцены аварии Ники Лауды на "Северной петле" пришлось прибегнуть к современным цифровым технологиям: использовались современные съемки, сделанные в том самом повороте старого Нюрбургринга, и отсканированные 3D - изображения реальной Ferrari 312Т2, машины 1976 года.
- Не все съемки проходили на исторических автодромах, тем более что каких - то старых трасс уже нет. Но кинематографисты, стараясь воссоздать картинку, максимально приближенную к документальной, использовали старые кадры архивной хроники в сочетании с материалом, заново отснятым на английских трассах в Снеттертоне, Донингтон - парке, Брэндс - Хетче, Колдуэлл - парке и на аэродроме в Блэкбуше. В частности, именно на аэродроме были выстроены специальные декорации, которые позволили воспроизвести стартовую прямую бразильского Интерлагоса и южноафриканского автодрома в Кялами.
- Компании Historic Formula One удалось собрать стартовое поле из 24 оригинальных машин 1976 года, уговорив их нынешних владельцев сотрудничать со съемочной группой.
- Хант умер в 1993 году в возрасте 45 лет от сердечного приступа в своем доме в Уимблдоне, причем всего через несколько часов после того, как сделал предложение Елене Дайсон (Helen Dyson) - официантке, которую он встретил зимой 1989 года и с которой у него с тех пор были романтические отношения.
- После репетиционного и подготовительного периода съемочная группа приступила к основным съемкам 22 февраля. Большая их часть происходила в Великобритании, Германии и Австрии, на территории автодромов Кадвэл Парк, Брендс - Хетч, Нюрбургринг. Одним из основных съемочных мест являлся бывший аэродром Блэкбуш.
- На время съемок к услугам съемочной группы были представлены как оригинальная техника команд "Формулы - 1", так и ее рабочие копии. Также во время съемок создатели фильма консультировались с действующими пилотами и руководителями команд.
- Реплики Hesketh, Brabham, Ferrari, BRM, Penske и March были построены различными британскими компаниями, специализирующимися на реставрации исторических гоночных машин. Каждая обошлась примерно в 70000 - 100000 фунтов стерлингов. В качестве силовых агрегатов использовались не аутентичные Cosworth DFV, а более распространенные двигатели Rover V8. Теперь эти автомобили находятся на хранении, но, возможно, будут проданы с аукциона, чтобы частично компенсировать затраты на производство фильма.
- На стартах "Формулы - 1" в фильме можно заметить уникальный шестиколесный болид Tyrrell P34.
- Даниэль Брюль и Крис Хемсворт не были допущены к вождению реальных машин "Формулы - 1". Им приходилось пользоваться машинами "Формулы - 3" с кузовами от "Формулы - 1".
- Рон Ховард заявил, что он не использовал оригинальные кадры аварии Ники Лауды в Нюрбургринге, но снимал эту сцену в том же углу гоночного круга.
- Во время съемок Даниэль Брюль носил специальное приспособление для имитации прикуса Ники Лауды.
- Крис Хемсворт сбросил 14 кг для роли Джеймса Ханта. До этого он весил 98 кг, эту массу он набирал для роли Тора.
- Берни Экклстоун сыграл эпизодическую роль в фильме. Его можно заметить у финишной черты на Гран - при США в 1975 году.
- Сцену первых тестов Лауды в Формуле - 1, которая по сюжету проходит во Франции на автодроме "Поль Рикар", снимали на стартовой прямой британского автодрома "Брэндс - Хэтч".
- Во время сцен Гран - при на трассе Нюрбургринга, вскоре после начала машины едут по той части трассы, которая не была построена до 1984 года.
- На протяжении всего фильма все гоночные костюмы OMP имеют новый логотип, который появился только в 2012 году.
- В первом кадре Вены с высоты птичьего полета можно заметить современный фургон, который едет по мосту в левом нижнем углу экрана.
- В самолете, когда Джеймс Хант обращает внимание на стюардессу, показаны места первого класса авиакомпании Lufthansa. Такие сиденья появились только в 2001 году.
- Самолет HS 125, на котором Хант и его друзья летят ближе к концу фильма, появился только в 1978 году, а это через два года после событий фильма.
- В сцене гонок "Формулы - 3" в 1970 году на заднем плане можно заметить желтый автомобиль Renault 5. Эта модель появилась только в 1972 году.
- В сцене, где Лауда едет по сельской местности в Италии, он обгоняет Alfa Romeo Spider третьей серии. В таком дизайне этот автомобиль появился только в 1978 году, а события в этой сцене происходят в 1975 - м.
- Во время сцены Гран - при в Великобритании 1976 года у команды McLaren на пит - стопе есть автомобиль Mark 2, который появился только в 1978 году.
- Когда Ханту звонят на его проводной телефон, то вместо электронной трели звонка слышен колокольный звон, нехарактерный для данной модели.
- В сцене, где показан вид изнутри работающего двигателя видно, что в головке блока цилиндров отсутствует свеча зажигания.
- Когда Александр сообщает Джеймсу о том, что денег на участие в следующем сезоне нет, Джеймс в конце этого разговора откидывается назад на диване. В первом кадре видно, что рукава рубашки закатаны ниже локтей, и тут же после смены ракурса камеры видно, что рукава закатаны уже выше локтей.
Отзывы
Отзывов: 2
Для добавления отзывов, необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.
Потрясающая картина! Некоторые моменты - просто до мурашек. Циммер на фоне пол дела сделал. Картинка, звук, актеры - все на высшем уровне. С Форсажем бы не стал сравнивать, ибо там давно уже проект для отмывания денег не более. Этот фильм можно поставить в ряд со старыми: "Гонщиком", "Дни Грома", из новых - "Ford против Ferrari".
Мощнейший фильм ,наверное самый лучший в жанре , тот же Форсаж и рядом с ним не стоит .Два отца в главных ролях отыграли на все 100% Крис Хемсворт и Даниэль Брюль . Хоть я и не любитель гонок но фильм мне запомнится думаю на всю жизнь ,какие же мужественные люди все таки эти пилоты формулы один ,заслуживают уважения .Да и к тому же тут еще и сильнейшая драма .